Quan la majoria de la gent veu un ciclista al carrer en època de fred, immediatament té els ulls rodons. Com és així? Fa fred! Com puc muntar a la neu ?! No obstant això, els residents de Noruega, Suècia i Dinamarca han demostrat fa temps a tot el món que es pot considerar aquest tipus de transport durant tot l’any. Al nostre article intentarem esbrinar si és possible muntar una bicicleta a Rússia a l’hivern, quines són les característiques d’aquest hobby i quins equips s’hauran de triar per a un esdeveniment d’aquest tipus.

Els avantatges de l’esquí d’hivern

Molta gent es pregunta: “Com puc muntar bicicleta a l’hivern perquè fa molt fred ?! “Per respondre amb el màxim detall possible, us recomanem que us familiaritzeu amb els avantatges de l’esquí d’hivern, que apareixen a la llista següent.

1. Capacitats formatives en condicions extremes. L’hivern és un bon moment de l’any per millorar la vostra resistència mentre circules en bicicleta. Molts esportistes comparen aquesta activitat amb la conducció de cotxes extrems, que aporta no només plaer, sinó també beneficis tangibles per a la salut.
2. En neu, la goma no es desgasta tan ràpidament. I aquest és realment un pesat argument a favor de la persona a qui li encanta anar a passejar amb bicicleta a la neu. Molts atletes es queixen que fins i tot el cautxú importat es desgasta ràpidament al paviment i que el cost d’aquest element és com a molt diversos centenars de rubles.
3. El camí d’hivern està sensiblement transformat. L’asfalt és, per descomptat, bo, però és molt més agradable circular per carreteres nevades gaudint de paisatges pintorescs. Tots els bassals i forats estan coberts de gel, i l’entorn és sensiblement transformat.

Destaca especialment el fet que qualsevol ciclista sigui més fàcilment tolerat per les gelades de l’hivern que per la tempesta o la calor de l’estiu. Si es congela durant el viatge, n’hi haurà prou amb escalfar-se en alguna habitació, però assecar la roba mullada és una tasca molt desagradable. Tot i que cal destacar que una bicicleta és un tipus de transport que esdevindrà rellevant en qualsevol clima.

Característiques de l’hivern “pokatushek”

Per respondre a la pregunta de si és possible muntar amb bicicleta a l’hivern, heu d’estudiar les característiques d’aquest esdeveniment. En algunes regions, és millor abstenir-se d’una activitat d’aquest tipus, sobretot si el clima de la regió és molt sever, així que abans de seure al “cavall de ferro”, familiaritzeu-vos amb les següents característiques, per no perjudicar la vostra salut i no malmetre el transport:

• en vents forts, és millor abstenir-se de viatjar, ja que els moviments d’aire en les gelades es perceben molt més forts que el fred ordinari;
• Es recomana abstenir-se de frenades brusques, així com de fortes voltes a gran velocitat per a la seva pròpia seguretat;
• no renteu la bicicleta abans de muntar, ja que l’aigua que queda sobre les rodes i els pedals es pot tornar ràpidament glaçada;
• la lubricació dels coixinets a temperatures baixes espesseix molt més ràpidament, de manera que es fa molt més difícil torçar la bicicleta;
• la pressió dels pneumàtics pot caure en pocs minuts pel fred, sobretot si la bici es desprèn de la sala climatitzada a un fred extrem.

Tot i això, no heu de prestar atenció només als aspectes negatius de l’esquí d’hivern. Per exemple, a l’hivern és molt més fàcil circular a un ritme moderat, ja que els pneumàtics de la bicicleta no es deformen tant pel fred, cosa que significa que la tracció serà molt més fiable. A més, una bona velocitat permet escalfar-se molt ràpidament, fins i tot en les gelades severes.

Aspecte legislatiu de la qüestió

Molta gent es preocupa de la pregunta de si és possible muntar amb bicicleta a l’hivern, segons la llei de la Federació Russa. Sobretot pels nostres lectors responem: sí, és possible. Tot i això, a les normes de la carretera hi ha algunes prohibicions amb les quals els agents de la policia de trànsit poden enganyar a un ciclista inexpert i fins i tot escriure una multa. Per evitar que això passi, us recomanem que us familiaritzeu amb el vessant legislatiu d’aquesta qüestió.

Què és el ciclisme a les normes de trànsit a l’hivern? Els mateixos articles que són obligatoris a l’estiu, més algunes prohibicions. Per exemple, està prohibit desplaçar-se per una carretera amb gel fort o circular per una forta tempesta de neu sense cap senyal d’identificació (fars, reflectors a la roba i una bicicleta). Per descomptat, les sancions per aquests delictes seran mínimes (des d’un avís fins a una petita multa), però tot i així val la pena familiaritzar-se amb totes les normes del camí abans de sortir.

Característiques de l’elecció d’equips

Per muntar amb bicicleta a l’hivern sense por per la vostra salut, heu de tenir cura d’adquirir equips d’alta qualitat que protegeixin el vostre usuari no només del fred, sinó també de les caigudes inesperades del gel. La roba per a ciclistes ha de complir les normes següents:

• Hauria de ser clarament visible per als vianants i els conductors;
• ha d’estar protegit de la humitat i del vent fort;
• no ha de ser massa càlid ni fred;
• no hauria d’impedir el conductor;
• no hauria de reduir el radi de vista.

S’ha de prestar especial atenció al tercer punt, ja que sorgeixen la majoria de preguntes al respecte. Amb la roba massa freda, tot està més o menys clar: això està carregat d’hipotèrmia del cos i converteix el passeig en un malestar indescriptible. Tanmateix, què passa amb la roba molt càlida, perquè parlem de viatges en fred extrem? El cas és que si el ciclista sua massa pel fred, el seu cos es refredarà ràpidament durant les parades quan la sang deixi de circular. Per tant, la sudoració a l’hivern està molt desanimada.

Pel que fa a la resta de característiques de l’elecció d’equips, són estrictament individuals. Algú estima la roba cara, però de gran qualitat i, per a algú, l’aparició de l’equip és molt més important. En els apartats següents, trobareu informació més detallada sobre l’elecció de cadascun dels elements, així com algunes recomanacions que prepararan la roba per a un passeig amb bicicleta d’hivern.

Què agafar els pantalons?

Ara ja sabeu si el ciclisme està permès a l’hivern. Tot i així, per a molts aficionats a aquest esdeveniment, l’enemic principal no és un policia de trànsit, sinó un fort refredat. Per no patir hipotèrmia, t’aconsellem triar la roba adequada que protegeixi el teu cos dels efectes de gelades i forts vents.

Un dels elements principals de qualsevol equipament són els pantalons. Han de constar de diverses capes de material dens, dissenyat per protegir els seus medis de les condicions més severes. També es recomana utilitzar roba interior tèrmica especial, que manté la calor del cos molt més temps. Els pantalons d’esquí de fons seran una opció ideal: són força estrets i no limiten els moviments, però mantenen la calor corporal durant molt de temps.

L’elecció adequada de les sabates

“Dirigiu-vos al fred, peus càlids”: una dita semblant és molt rellevant per a qualsevol persona, especialment per a aquells que decideixin començar a anar amb bicicleta a l’hivern. Les sabates del ciclista han de complir certs requisits dissenyats per protegir a qui el porti de l’exposició a fred extrem.

Una opció ideal seria les sabatilles esportives ordinàries amb aïllament. Tot i això, no heu de triar un model massa baix, com ara una sabatilla, ja que això pot provocar l’entrada de vent fred i precipitacions. Tot i això, tampoc es recomana triar sabates massa altes (botes, boines), perquè simplement no permetran que el ciclista es mogui amb normalitat.

Pel que fa als mitjons, han de ser el més càlids possible. Del material, és millor preferir llana natural o cotó. També podeu utilitzar fundes especials per a sabates que es reconeixin per mantenir la calor durant molt de temps. Recordeu que si els peus es mullen o fan fred durant el viatge, us arrisqueu a estar molt malalt.

Barret o casc?

Com s’ha esmentat anteriorment, les característiques de la bicicleta a l’hivern impliquen l’ús d’equips d’alta qualitat que protegeixin el conductor del fred i les lesions. Quan es viatja a la temporada d’hivern, el millor és utilitzar dos equips alhora. És a dir, primer ens posem un barret càlid i, per sobre, tirem un casc que protegirà a qui el porti de lesions al cap. Si decidiu portar una protecció sense cap càlid, ningú no us culparà, però, aquestes accions poden conduir fàcilment a les gelades de les orelles, perquè el plàstic durant les gelades no pot ser més càlid que el ferro normal.

També es pot substituir la gorra per una balaclava, que protegirà no només el cap del ciclista del fred, sinó també la seva cara. A més, aquest element de l’equip sol estar format per materials especials que permeten retenir la calor del seu cos a l’interior. Per descomptat, només aquells balaclavas que es van comprar en botigues d’esports especialitzats tenen aquesta propietat. És lluny de que, si demaneu equips en un lloc amb productes xinesos, rebrà alguna cosa bona.

Guants i ulleres

La roba per fer ciclisme a l’hivern ha de protegir bé el ciclista del fred i del vent. Tanmateix, tenir cura de l’estat de les mans no serà menys important que cap a qualsevol altra part del cos, perquè sempre han d’estar al volant. Si constantment escalfeu una mà a la butxaca de la jaqueta i l’altra dirigiu la bicicleta, podreu perdre l’equilibri en una carretera relliscosa i feriu. Per tant, assegureu-vos de comprar guants de qualitat adequats per al ciclisme.

El millor és donar preferència al material d’esquí, ja que no és massa voluminós i protegeix perfectament les mans del propietari del fred. A més, és important que els guants no interfereixin amb l’accés lliure del conductor a les palanques de fre, en cas contrari comportarà conseqüències tristes. Per tant, exclou immediatament aquells guants que tinguin elements innecessaris (artells, plaques, forats als dits, etc.).

Pel que fa a les ulleres, no sempre són necessàries. Tanmateix, si teniu previst anar a passejar un dia clar i glaçat, quan tot sigui blanc i blanc amb neu al carrer, el millor és vestir-los igual. Una opció de moto o esquí és adequada. El més important és que el plàstic, i no el metall, s’utilitzi com a material per a la fabricació.

La prohibició del ciclisme a l’hivern: mite o realitat?

No, no es tracta d’un error tipogràfic. Hi ha qui es pregunta per què no s’ha de circular amb bicicleta a l’hivern. Tot i això, les normes de la carretera permeten anar amb bicicleta lliurement si no interfereixes amb altres usuaris de la carretera o vianants. On, doncs, neixen aquests rumors?

Es tracta de les restriccions que estableixen les regles de la carretera quan hi ha gel. Durant aquest temps, està totalment prohibit viatjar en vehicles, encara que hi hagi pneumàtics especials instal·lats. Un moviment incòmode, i el ciclista estarà sota les rodes d’un cotxe que simplement no té temps de frenar. Per tant, el gel només pot circular per camins especials destinats a la bicicleta o per voreres no properes a les carreteres.

I quin tipus de bicicleta puc muntar a l’hivern? Absolutament per a qualsevol, ja sigui una unitat esportiva o una bicicleta habitual de l’URSS. No obstant això, per motius de seguretat, es recomana preparar adequadament el vehicle per muntar a la neu. Per exemple, podeu instal·lar pneumàtics clavats o fars sobre ell (de manera que la bicicleta sigui visible en una tempesta de neu), posar defenses per protegir-se contra la neu volant, etc. Recordeu que el ciclisme a l’hivern es considera una activitat molt perillosa, de manera que només sou els responsables de la vostra vida.

Vídeo i conclusió

Esperem que el nostre article us hagi ajudat a esbrinar on pujar en bicicleta a l’hivern i quin equipament s’ha d’utilitzar. Si aquest material no us sembla suficient o encara teniu algunes preguntes, podeu veure un breu vídeo, l’autor del qual parla de molts matisos relacionats amb els viatges en bicicleta d’hivern i la preparació del transport per a aquest esdeveniment. No us oblideu d’agrair el propietari del canal amb una valoració positiva pel vídeo després de veure-ho.

Esperem sincerament que ara no tingueu cap pregunta sobre si és possible muntar en bicicleta a l’hivern. Per descomptat, haureu de preparar-vos per a aquesta activitat, però no dubteu ni que el ciclisme a la temporada de fred us oferirà una nova experiència inoblidable. Feu un seguiment de la qualitat del vostre equip i de la condició del cavall de ferro, i tot us anirà bé.